科研成果情况 | 围绕电动汽车燃料电池混合动力系统驱动、机器人智能控制等领域进行了长期深入研究,取得了较为丰富的创新研究成果。在国际和国内重要学术期刊发表学术论文60余篇;其中,近五年在《Appl. Energ.》、《Energ. Convers. Manage.》、《IEEE T Fuzzy Syst》、《IEEE Sens J.》等期刊发表论文20余篇:SCI一区论文8篇,SCI二区论文5篇,其中,ESI高被引论文2篇,ESI热点论文1篇。申请国家发明专利20余项,授权8项。部分成果如下: Performance optimization of fuel cell hybrid power robot based on... Applied Energy, 2022, 316, 119087.(SCI,中科院一区,IF 11.446) Energy economy optimization and comprehensive performance .. [J]. Renew. Energ., 2022, 193: 1132-1149.(SCI,中科院一区,IF=8.634) Energy management of hybrid electric vehicles…[J].Energ. Convers. Manage., 2020, 205: 112474.(SCI,中科院一区,IF11.533,ESI,引用208次) Energy management.. based on hybrid rule strategy and AMPSO…[J]. Renew. Energ., 2021, 171: 881-901. (SCI,中科院一区,IF 8.634) Fuzzy Removing redundancy restricted boltzmann machine: …. IEEE T Fuzzy Syst, 2020, 28(10): 2495-2509. (SCI,中科院一区,IF 12.253) 基于改进粒子群算法的电池混动系统能源优化策略, ZL202010489350.4 一种移动焊接机器人运行方案的综合评价方法, ZL201711063892.X 一种焊缝图像特征信息提取方法,中国, ZL201711103814 燃料电池混合动力移动焊接机器人能量管理方法, ZL201711298789.3 基于燃料电池混合动力的移动焊接机器人驱动系统及方法, ZL201611047347
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